50 mm de diamètre de tube chaudière à vapeur superchauffeur économiseur acier au carbone

Utiliser la chaleur de combustion pour un surchauffement optimal de la vapeur avec un surchauffement de la chaudière

Définition

(1) Sanco réalise systématiquement des installations d'économiseurs de chaudière avec succès en utilisant des méthodes sûres et rentables.Les économiseurs améliorent les performances de la chaudière en augmentant l'efficacité du carburant et en améliorant la production de vapeur et le temps de réponse.

(2) Nous pouvons vous guider dans le processus d' installation ou de réaménagement des systèmes de chaudière existants.

Notre économiseur de chaudière expert et nos installations de systèmes de récupération de chaleur résiduelle peuvent réduire vos besoins globaux en carburant, réduire les émissions et, en fin de compte, réduire les coûts d'exploitation de votre chaudière.

Détails

• Le surchauffement augmente l'efficacité globale et évite une trop grande condensation dans les dernières étapes de la turbine, ce qui évite l'érosion de la lame.
• les personnes âgéesLa chaleur des gaz de combustion provenant du four est utilisée pour éliminer l'humidité de la vapeur et surchauffer la vapeur.
• les personnes âgéesLes superchauffeurs ont généralement plusieurs circuits de tubes en parallèle avec un ou plusieurs virages de retour, reliés entre les têtes.
• les personnes âgéesLa chaleur des gaz chauds est transférée à haute température vers la vapeur du surchauffage.
• les personnes âgéesPar conséquent, la section pro­marie du superchauffeur est disposée en contre-flux et la section secondaire en flux parallèle afin de réduire la température de la paroi du tube.

Types et caractéristiques

Le superchauffeur peut être divisé en type de convection, type de rayonnement et type de demi-rayonnement selon le mode de transfert de chaleur.Selon les caractéristiques structurelles peuvent être divisés en type serpentine tube, type d'écran, type de paroi et type de paroi de l'emballage.Ils sont constitués d'un certain nombre de tuyaux parallèles et d'une tête d'entrée et de sortie.Le diamètre extérieur du tuyau est d'un

Généralement 30 ~ 60 mm.Le type le plus courant de superchauffeur de débit est le tube serpentine.Il a un groupe de tubes plus intensif, décorer dans 450 ~ 1000 °C de la température du gaz de combustion,gaz de combustion d'érosion verticale et latérale.Le gaz de combustion transfère principalement la chaleur vers le tuyau par convection, et une partie de la chaleur est absorbée par rayonnement.Le superchauffeur de type plaque se compose d'une pluralité d'écrans tubulaires,disposés dans la partie supérieure du four ou à la sortieLe premier absorbe la chaleur rayonnante de la flamme du four, tandis que le second absorbe également une partie de la chaleur de convection.Dans les chaudières de centrales électriques supérieures à 10 MPa, les superchauffeurs de type écran et de type serpentine sont couramment utilisés pour augmenter l'absorption de chaleur. Le superchauffeur murale appliqué sur la paroi intérieure du four est un superchauffeur radiant,qui est rarement utilisé.Le superchauffeur mural est utilisé dans la chaudière de la centrale électrique de grande capacité pour former la paroi du plafond du four et du tuyau de convection.L'image montre la disposition de plusieurs superchauffeurs.Les chaudières industrielles de petite capacité avec superchauffeur ne peuvent répondre aux exigences que avec un superchauffeur à un seul stade.

Fonction

Les modifications des conditions de fonctionnement de la chaudière, telles que la hauteur de charge, le changement de carburant et les conditions de fonctionnement de la combustion, ont toutes une incidence sur la température de la vapeur à la sortie du superchauffeur.C'est pourquoi, il existe des moyens de régler la température de la vapeur à la sortie de la chaudière de la centrale électrique pour la stabiliser à la valeur spécifiée. Les moyens communs sont les suivants:un réducteur de température de type pulvérisation d'eau ou de type surface est utilisé pour régler directement la température de la vapeur;La température des gaz de combustion dans le four est modifiée par le brûleur oscillant.L'absorption de chaleur du superchauffeur est réglée par recirculation des gaz de combustion (voir régulation de la température de la vapeur de la chaudière).Lorsque la charge de la chaudière est augmentée, la température de la vapeur à l'entrée et à la sortie du superchauffage à débit augmente et celle du superchauffage à rayonnement diminue.les superchauffeurs de type radiant et de type semi-radiant sont combinés et configurés de manière raisonnable;, le changement de température de la vapeur de sortie peut être faible lorsque la charge et les conditions de combustion changent.L'absorption de chaleur et le débit de vapeur de chaque tube parallèle dans le groupe de tubes de superchauffeur sont différents pendant le fonctionnementAfin d'éviter une température excessive dans les tuyaux individuels, le superchauffeur est divisé en plusieurs groupes de tuyaux dans les grandes chaudières.La vapeur de chaque groupe de tuyaux est mélangée avec la boîte de collecteur à l'extérieur du four et transposée avec le tuyau de vapeur pour éviter une différence de température excessive entre les tuyaux..

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• 60 Inspecteurs titulaires d'une licence (y compris les instructeurs de niveau III)
• Grade ALicences pour la conception et la fabrication de chaudières (émises par l'administration nationale de contrôle et d'inspection de la qualité)
• La norme ISO 90001 est la suivante:2008Système de qualité
• Le code ASMECertificat de chaudière
• Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:etN.B.autorisation de timbre